Es ist der Traum eines jeden Athleten, einmal bei den Olympischen Spielen mit dabei zu sein. Was mag es für die Sportlerinnen und Sportler bedeuten, die Spiele dann auch noch in der eigenen Stadt zu haben? Wir möchten das gerne herausfinden und unterstütze daher aus voller Überzeugung die Berliner Bewerbung für die Olympischen Spiele. Und das auch, weil wir die vielen Millionen Euro, die Olympia in die Stadt spült, dringend für die Sanierung unserer Sportstätten brauchen.

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Busse, die selbständig fahren ? genau das testet die BVG gerade u. a. auch in Charlottenburg-Wilmersdorf. Die Test- und Vermessungsfahrten erfolgen im Moment noch ohne Passagiere, aber bereits ab Mitte 2026 sollen erste Testgruppen unter Aufsicht einer Sicherheitsperson das autonome Busfahren probieren dürfen. Wenn alles gut verläuft, soll dies ab Mitte 2027 das neue Normal werden. Die Fahrzeuge fahren mit maximal 15 km/h und sind in der Lage, selbständig auf die Umgebung zu reagieren. Darüber hinaus sind sie klimatisiert und barrierefrei.

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Vom 10. bis 30. November ist zwischen den U-Bahnhöfen Theodor-Heuss-Platz und Ruhleben ein Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet. Grund sind Weichen- und Gleisarbeiten am U-Bahnhof Olympiastadion, um das neue BVG-Ausbildungszentrum an das Schienennetz anzuschließen.

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